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九江大桥坍塌事故敲响公共建筑安全警钟
www.zhuangw.com 2007-07-10 阅读: 源自:新华网广东频道
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15日,位于连接粤西重要通道325国道上的九江大桥受到一艘运沙船的撞击后,突然坍塌,近200米的桥面跌入江中,4辆汽车和7人落水失踪,直至目前,搜救还未有任何结果。
而仅仅在上个月,在全国其他地方,不到两周时间就发生过3起大桥坍塌事故:5月9日,江西上饶铅山县鹅湖镇傍罗大桥倒塌;5月11日,河北承德的一座正在修建中的大桥辅路墙体坍塌;5月13日,江苏常州公路大桥因一根钢筋出现问题而在顷刻间坍塌。
这些坍塌的大桥,大都远未达到设计使用年限,有的刚建成几年,有的甚至还未交付使用。没有人统计过一年有多少大桥坍塌以及由此带来的经济损失,然而,当我们看到痛失亲属的人们在苦苦寻觅亲人的踪迹,悲号着家人的姓名时,我们不禁要问,是什么容许此类事故一再发生?
追究以上大桥坍塌的原因,也许并不单一。有的是设计本身存在缺陷,有的是施工质量不过关,"豆腐渣"工程作祟,还有的涉及车辆超载通行、船舶航行安全、河岸采沙过度等因素。
桥梁是公共设施,大部分是政府用纳税人的钱修建并用来保障公共交通的。既然是公共建筑,牵涉到千家万户的安全出行,其安全问题应该是摆在第一位的。桥梁安全涉及工程建设、交通、安全生产监督等多个部门,只要一个部门有渎职行为,都有可能为日后的悲剧埋下伏笔。
一旦出现事故,相关部门不可轻描淡写地一带而过,用一些不对称的信息、滑稽可笑的托辞或晦涩难懂的专业术语"愚弄"大众,一定要有人对事故负责,特别是对工程招标过程中"暗箱操作"、建设中"偷工减料"、施工中"违规作业"的单位和个人一查到底,以杜绝类似悲剧一再重演。
不仅是桥梁,包括医院、机场、学校等公共建筑的安全也应尽快纳入有关部门进行及时监控的视野,采用多重安全监管措施,定期对公共建筑进行严格检测,一旦发现安全隐患及时予以整改。各地建设行政主管部门制定专项质量监督方案,对公共建筑的基地、结构、设备、建材都要进行监督检查,尽快建立独立的第三方设计审查校核机制---从管理上保证大型公共建筑的质量安全。
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